- Вариант гольфа. Практичная модель универсал нового поколения отличается максимальным внутренним пространством и минимальным расходом топлива.
- Гольф Alltrack. Volkswagen снова предлагает отдельную версию Golf Variant с двойной трансмиссией и внедорожным дизайном.
- Большая гибкость. Инженеры Volkswagen увеличили габаритную длину Golf Variant на 66 мм, а максимальный полезный объем багажника увеличился до 1642 литров.
- Больше комфорта. Удлиненная колесная база помогает увеличить пространство для ног в направляющих задних сидений Golf Variant на 38 мм до замечательного максимума в 941 мм.
- Высокоэффективные двигатели TDI. Расход топлива в версии Golf Variant мощностью 85 кВт2 составляет всего от 4,0 до 3,9 л / 100 км, а в версии 110 кВт3 и трансмиссии DSG - от 4,1 до 4,0 л / 100 км.
- Версия eTSI на 48 В. Golf Variant 1.0 eTSI сочетает в себе максимальную мощность 81 кВт4, мягкую гибридную систему привода и 7-ступенчатую трансмиссию с двумя сцеплениями DSG с расходом топлива всего от 4,5 до 4,3 л / 100 км.
- Двойное дозирование. Все модели с турбодизелями оснащены двумя катализаторами SCR, которые помогают значительно снизить выбросы оксидов азота (NOx).
- Связь. Все версии нового Golf Variant оснащены штатной системой навигации и доступом к мобильным онлайн-сервисам в автомобиле без необходимости дополнительной оплаты.
- Повышенная безопасность. Новая система местного предупреждения об опасности Car2X и новая функция автоматического маневра при торможении при регистрации встречного автомобиля являются частью стандартного оборудования модели, что значительно повышает безопасность.
- Более динамичный стиль. Удлиненная линия крыши и подчеркнутая мускулатура в области ягодиц делают дизайн Golf Variant более динамичным, чем когда-либо прежде.
Volkswagen вносит существенный вклад в модельный ряд Golf восьмого поколения. После дебюта классического хэтчбека он пополняется еще одной популярной версией кузова - полностью новым Golf Variant. Прототип нового поколения Variant поступает на рынок для впервые в 1992 году в третьем поколении Golf и быстро завоевал популярность благодаря своему просторному, практичному и гибкому интерьеру. В настоящее время общие продажи версии Variant по всему миру уже превышают три миллиона автомобилей. Volkswagen представляет новое поколение Golf Variant, которое привносит новый динамичный стиль в сегмент компактных универсалов. Дизайн нового Golf Variant отличается новой, максимально аэродинамической линией, характерным дизайном передней части и мощными формами в стиле Shooting Brake на задних крыльях. Несмотря на новое,
Премьера на рынке с тремя экономичными двигателями. Благодаря новым двигателям и аэродинамическому дизайну кузова улучшен и динамический расход топлива новой модели. Линейка двигателей, сопровождающих рыночную премьеру нового Golf Variant, включает первую версию модели eTSI с мягкой гибридной системой привода i4 V (81 кВт / 110 л.с.), а также два турбодизеля TDI с двойным дозированием для двойного дозирования AdBlue. присадки и два катализатора SCR. (85 кВт / 115 л.с. и 110 кВт / 150 л.с.) Все двигатели сочетают мощность, экономичность и соответствуют последнему стандарту выбросов Euro 6d-ISC-FCM. 66 кВт (90 л.с.) 1, 96 кВт (130 л.с.) 1 и 110 кВт (150 л.с.) 1. Ассортимент мягких гибридов также будет дополнен двумя вариантами eTSI мощностью 96 кВт1 и 110 кВт1. Также ожидается версия TDI мощностью 147 кВт (200 л.с.) 1, которая будет самым мощным дизельным вариантом для нового GolfAlltrack.
Первый двигатель TSI мощностью 81 кВт 2. В бензиновой версии с максимальным крутящим моментом 200 Нм используется мягкая гибридная схема с напряжением 48 В со стандартной 7-ступенчатой коробкой передач DSG с двумя сцеплениями. Возможности Гибридный привод GolfVariant отключает бензиновый двигатель TSI с турбонаддувом и обеспечивает бесшумное и энергоэффективное вождение с нулевыми локальными выбросами. Благодаря этому комбинированный расход топлива Golf Variant1.0 eTSI составляет всего от 4,5 до 4,3 л / 100 км - замечательное достижение для просторного пятиместного автомобиля, который при необходимости может развивать скорость до 200 км / ч. Справиться с легкостью с необходимым для семейного отдыха с тремя детьми багаж.
Первые двигатели TDI мощностью 85 кВт3 и 110 кВт4. Новые турбодизельные двигатели TDI делают большой технологический скачок вперед. В них используется система контроля выбросов с двумя катализаторами SCR и функция двойного дозирования для двойного дозирования добавки AdBlue, которая эффективно превращает выделяющиеся оксиды азота в абсолютно безвредные воду и азот. Комбинированный расход топлива Golf Variant 2.0 TDI85 кВт (115 л.с., 300 Нм) с 6-ступенчатой механической коробкой передач составляет всего от 4,0 до 3,9 л / 100 км, а максимальная мощность составляет 110 кВт (150 л.с.). , 360 Нм) и 7-ступенчатой трансмиссии DSG с двумя сцеплениями этот же показатель колеблется от 4,1 до 4,0 л / 100 км.
Пробег без подзарядки до 1220 км.По сравнению с двигателями TDI аналогичной мощности предыдущего поколения расход топлива в новых агрегатах снизился до 0,4 л / 100 км. В модельном ряду усовершенствованного Golf Variant отсутствовал мягкий гибрид eTSI с DSG, а расход сопоставимого варианта динамических характеристик с механической коробкой передач на 0,5 л / 100 км выше, чем у нового eTSi. Остановки для дозаправки будут редкостью. с тремя двигателями - в зависимости от версии новый Golf Variant может проехать теоретический пробег до 1220 километров.
Новая эра в дизайне интерьеров Единственное, в чем интерьер не изменился, так это безупречная эргономика дизайна. В новой модели функции обычных кнопок и традиционных аналоговых дисплеев заменены современными сенсорными панелями, сенсорными ползунками и сенсорными экранами с цифровыми дисплеями высокого разрешения. Опциональный проекционный дисплей отображает наиболее важную информацию для водителя в непосредственной близости от лобового стекла, а совершенно новый цифровой интерфейс буквально инкапсулирует Golf Variant будущего.
Интерактивные системы помощи. Новые вспомогательные системы отличаются прогрессивным действием. Travel Assist активно поддерживает водителя, позволяя управлять автомобилем со скоростью до 210 км / ч и тем самым значительно повышая комфорт в длительных поездках, способствуя повышению безопасности. Впервые в фарах Golf Variant применена новая матричная светодиодная система IQ.LIGHT LED, которая буквально превращает ночь в день.
Символические гены в дизайне. Новый дизайн экстерьера модели отличается ярко выраженным харизматическим сиянием с четкими линиями и световыми светодиодными технологиями, создающими визуальную связь с цифровым миром будущего. Хэтчбек Golf и новый GolfVariant разделяют культовые формы и линии восьмого поколения от передней части до уровня средних боковых колонн. С тех пор Variant демонстрирует свою типичную уникальность - благодаря подчеркнутой плечевой зоне в верхней части задних крыльев удлиненная линия покрывает верх, который немного поднимается вверх, прежде чем спускаться к задней части, и спортивному купе, утопленному в наклонной задней части. Окно Golf Variant всегда выглядит динамично. Увеличение соотношения общей длины корпуса также существенно меняет пропорции и придает Golf Variant более вытянутую и визуально более низкую осанку. При общей длине 4633 мм колесная база нового поколения Variant уже составляет 2686 мм (на 66 мм больше, чем у предыдущего поколения по обоим показателям). Ширина и высота нового Golf Variant составляют 1789 мм и 1455 мм соответственно ( без рейлингов). Для сравнения, версия хэтчбека Golf имеет длину 4284 мм и колесную базу 2619 мм.
Новая схема уровня оснащения Специалисты Volkswagen кардинально изменили конфигурацию уровней оснащения Golf Variant, в которой супер-базовой версией Golf теперь являются Life, Style и R-Line. Golf Alltrack дебютирует на рынке как самостоятельная модель, входящая в стандартную комплектацию системы двойной трансмиссии 4MOTION.
Современное оборудование. Все уровни отделки салона были улучшены и расширены. Такие детали, как Lane Assist, FrontAssist с функцией экстренной поддержки водителя City Emergency Braking System и Pedestrian Monitoring, новая система автоматической остановки в случае столкновения. Система оповещения, электронная блокировка дифференциала XDS и система предупреждения о маршруте Car2X теперь являются частью стандартного оборудования. Все уровни отделки нового Golf Variant также будут включать панель управления Digital Cockpit Pro с полностью цифровыми показаниями, навигационную систему DiscoverMedia с 10-дюймовым сенсорным экраном,
Golf Alltrack - модель кроссовера, сочетающая в себе качества Variant и SUV. Премьера нового Golf Alltrack состоится одновременно с выпуском Golf Variant. Играя роль своего рода кроссовера между моделями GolfVariant и SUV, Alltrack предложит включенную в стандартную комплектацию систему постоянной двойной трансмиссии 4MOTION, увеличенный клиренс, характерный внедорожный дизайн экстерьера с особым расположением бампера и интерьер с индивидуальным стилем. Новый Golf Alltrack может обеспечить полный комфорт вождения на легком внедорожнике, является идеальным выбором для буксировки прицепов и караванов (максимальная нагрузка прицепа с тормозами до 2000 кг, уклон 12%) и является не менее впечатляющим проявлением индивидуальности. образ жизни его владельца. Новое поколение Golf Alltrack, прототип которого впервые был представлен в 2015 году,